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SL1.2用 リミッターカットspecialized☆スペシャライズドcreo等 Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl リミッター

※INTERDISCIPLINARY.ORG 限定モデル
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SL1.2用 リミッターカットspecialized☆スペシャライズドcreo等 Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl リミッター の詳細情報

スペシャライズドのSL1.2新世代モーターを採用の機種向けのリミッターカットです
対応機種は
creo2 各種モデル
kenevo SL2モデル
最新のLEVO
日本の法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります
現状スペシャの設定だと仮にアシスト比率をMAXにしていたとしても10キロ位前後から徐々にアシストが弱まっていって20キロを超えてくる辺りでほぼアシスト0になってくるかと思います
それらを解消できます

閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ



私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです
走り始めくらいの高いアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでした

リミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが
1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが 4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて 6速以上はアシストの設定をmaxにしていたとしてもかなり重くなってくるかと思います
私の経験で言えばこんなに高い自転車を買ったのに快適に走れるのは時速12キロ前後や走りはじめだけで、それ以上20キロ位の巡航だと重くて重くて普通の自転車の方が良かったぞ....orz
と思ったものです
それらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じです
しようと思えば40キロ50キロの巡航はできる感じになるかとおもいます
貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます ご使用の車体をお伺いしてからの調整、発送になりますので14日前後お時間いただく場合がございます
(あらかじめご用意してあるものだったり状況によってはすぐ送れたりする場合もあるのでご質問ください)

取り付けに関しましては トップチューブ上のメインパワーボタンのカバーをはずしてチューブ内にしまい込む形です 取り外しは容易かと思われます(基本的にはネジを1本つけはずしするだけです)

他サイトにも出品しておりますので急にとりやめることもあります


※詐欺、偽物 中華サイトにご注意ください
中華詐欺サイト対策(六四天安門)
#specialized
#creo
#LEVO
#Kenevo

3/9現在即納可能
カテゴリー 車・バイク・自転車 > 自転車 > パーツ > その他
商品の状態 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担 送料込み(出品者負担)
配送の方法 らくらくメルカリ便
発送元の地域 東京都
発送までの日数 4~7日で発送
  • SL1.2用 リミッターカットspecialized☆スペシャライズドcreo等 Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl リミッター
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