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スーパーカブC50E 12V 純正実動エンジン □スーパーカブ50 [C50] 12V 純正エンジン 実働 C50E-9716XXX AA01 C70 の詳細情報
ジェネレーター以外HONDA純正エンジンです。
12V CDI 3速
腰上オーバホール済みです。
当方の実車で実際に走行テスト済みです。
白煙出ません。
アイドリング安定してます。
クランクケースから異音有りません。
ミニモト製ジェネレーターに交換してます。
ミニモト製ジェネレーターは
配線がギボシ端子になっており当方でギボシ端子〜6Pコネクタに変換するケーブルを製作してC50E 12V
CD I 仕様のメインハーネスに接続します。
6P コネクタを通る配線
黄色 ライト
白 バッテリー充電
青 点火タイミング
うぐいす／赤 ニュートラルスイッチ
6Pを通らずに直に接続する配線
黒赤 点火用電源
カブの車種によっては6P内のピン配列が異なりますのでピンを抜いて入れ替える必要が有ります。
要はジェネレーター側とメインハーネス側の信号を合わせる必要があるので合わないとエンジンは始動しません。
ギボシ端子の接触不良、6Pコネクタのピン接触不良などが発生する可能性が有ります。電気的知識やテスターの使用が必要になる場合がありますので
わからない方はご遠慮下さい。
エンジンオイルを抜いて発送しますので必ず補給してから始動して下さい。
12V CDI 3速
腰上オーバホール済みです。
当方の実車で実際に走行テスト済みです。
白煙出ません。
アイドリング安定してます。
クランクケースから異音有りません。
ミニモト製ジェネレーターに交換してます。
ミニモト製ジェネレーターは
配線がギボシ端子になっており当方でギボシ端子〜6Pコネクタに変換するケーブルを製作してC50E 12V
CD I 仕様のメインハーネスに接続します。
6P コネクタを通る配線
黄色 ライト
白 バッテリー充電
青 点火タイミング
うぐいす／赤 ニュートラルスイッチ
6Pを通らずに直に接続する配線
黒赤 点火用電源
カブの車種によっては6P内のピン配列が異なりますのでピンを抜いて入れ替える必要が有ります。
要はジェネレーター側とメインハーネス側の信号を合わせる必要があるので合わないとエンジンは始動しません。
ギボシ端子の接触不良、6Pコネクタのピン接触不良などが発生する可能性が有ります。電気的知識やテスターの使用が必要になる場合がありますので
わからない方はご遠慮下さい。
エンジンオイルを抜いて発送しますので必ず補給してから始動して下さい。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>エンジン・冷却装置 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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